印刷品专袋费用大幅上涨

每年夏天回国前,都会订一些书,直接拿不走的,一般都会麻烦老爸去天津市火车站(东站)邮局发印刷品专袋(水陆路)。去年走了好几个包,大约10公斤一个包,费用在240元左右。最近老爸又去发包了,10公斤的包,要450+80了,最后走的国际包裹(水陆路),还便宜一些。 参考: 中国邮政:资费查询:国际业务资费->水陆路函件资费->印刷品专袋(5000克和5000克以内 200; 5000克以上每续重1000克或其零数加收 50), 特别业务资费(印刷品专袋挂号费 每袋 80) 集邮者(JiYouZ)微信公众号:官方 | 2018年1月3日起台港澳及国际邮资费上调,挂号费暴涨(内附调整传闻)

2018年暑假旅行

日程 日期 起点 终点 距离 备注 2018-07-04 挪威Asker 挪威奥斯陆机场 68.4 km 出租车加火车 挪威奥斯陆机场 瑞典斯德哥尔摩机场 385 km SK882 瑞典斯德哥尔摩机场 北京首都机场 6691 km CA912 2018-07-05 北京首都机场 西宁机场 1328 km CA1261 西宁机场 西宁城东经济开发区金桥路 23.3 km 汽车 2018-07-10 西宁城东经济开发区金桥路 西宁机场 23.3 km 汽车 西宁机场 北京首都机场 1328 km CZ6994 北京首都机场 天津天环长途汽车站 156 km 大巴 天津天环长途汽车站 天津西青中北镇大地十二城 12 km 出租 2018-07-26 […]

应用推荐——移动图书馆(公图版)

参观天津市滨海新区图书馆的一个新发现,移动图书馆(公图版) iOS应用,有国内手机号,即可通过验证短信登陆。这里推荐的是,首页->报纸浏览,国内各省市的报纸都有电子版,可以阅读。通过家里订阅的《今晚报》大致对比了一下,新闻是全文,连载基本是全文,只是最后几十个字用省略号替代。 备注:等肉身出墙后,再补充Android应用连接。

在天津尝试共享汽车

早就听说国内已经从共享单车进化到共享电动车以及共享汽车了,一直没有见识过。坐了几次公交车,在窗外看到了首汽的字样,然后在网上搜了搜,得知GoFun在天津是有服务的,下载了GoFun iOS应用之后,需要国内手机号注册,上传身份证正反面,本人持身份证照片以及驾照正反面。有点“裸贷”的感觉。第二天就批准了。押金699元,蚂蚁信用如果够700,据说可以免押金,我的还差十几分…

2017年暑假旅行(未完不续)

日程 日期 起点 终点 距离 备注 2017-07-12 挪威Asker 挪威奥斯陆机场 68.4 km 出租车加火车 挪威奥斯陆机场 丹麦哥本哈根机场 518 km SK1465 丹麦哥本哈根机场 北京首都机场 7195 km SK995 2017-07-13 北京首都机场 西宁机场 1328 km CA1261 西宁机场 西宁城东经济开发区金桥路 23.3 km 汽车 2017-07-21 西宁城东经济开发区金桥路 西宁机场 23.3 km 汽车 西宁机场 天津滨海机场 1373 km CA1242 天津滨海机场 天津西青中北镇大地十二城 24.2 km 滴滴专车 2017-07-24 天津西青中北镇大地十二城 天津天环长途汽车站 12 km 出租 […]

挪威的中国移民(译文)

本文翻译自挪威国家统计局(SSB)2008年8月的一篇文章:Kinesiske innvandrere studerer eller jobber。 来自中国的移民 中国移民要么在学习要么在工作 典型的在挪威生活的中国人不是学生就是专业人士,他们会在学习或者工作几年之后返回中国。那些在挪威生活比较久的是那些一开始就在挪威的远洋船上的厨师,后来自己开餐馆的人。 来自挪威国家统计局(SSB)的Lars Østby对于那些有中国背景的移民的典型特征进行了研究。和那些30000名波兰移民以及18000名伊拉克移民相比,5000名中国移民是一个小的团体。但是无论怎样中国移民也是挪威的第24大移民团体。 很多人又回国了 Østby的结论是,如果你在挪威碰到一个有中国背景的人,有很大机会他们是学生或者是在这里居住了很短时间的专业人士,或者是来挪威投靠或者拜访在挪威住了一段时间的亲戚的人。 -在这5000人当中,其中有不到2000人是来学习的,500人是来自不同时期的难民。大约400人是以专家身份工作的。大约有一半的中国移民在挪威居住的时间小于5年。他解释说,挪威和中国之间的移民模式和挪威与其它亚洲国家之间的移民模式有很大的不同。相比于其它移民团体,更多的中国人选择了返回祖国。 -Østby指出,从挪威返回中国的中国公民要比返回亚洲其它国家、非洲和拉丁美洲的更多。他解释说这是因为学生在这个群体中占有了很大比例导致的。在1990年以后,来自中国的学生数量仅次于德国,多于其它任何国家。 -研究人员推断,相比于来自于其它很多国家的移民,很多中国人都返回了祖国,这也有可能是很多中国人觉得他们有值得他们回去的东西和理由。 经营餐馆 但是不是所有的中国移民都返回中国了。大约有百分之十五的中国移民在挪威居住了20年以上。 -在最早到达挪威的中国人中,很多在挪威商船上做过厨师之后,在挪威开办了中餐馆,研究人员说。除了做餐馆的人大部分有中国背景的移民都是有工作的,说明了来自中国的移民通常会比来自其它国家的有更高的就业率。 -很多来自中国的移民都是独立的个体经营者。中国移民中的个体经营者比例要高于挪威的平均水平,他说。 研究人员同时还指出对于有特定工作以及个体经营的人员来说,男女所占比例大致相同,这通常对于移民群体来说是不太一样的。 -也许是中餐馆导致了这一情况?Østby猜测。 中国移民的另一个特点是很少有不工作的。失业率是百分之六,高于挪威的百分之二的平均水平,但要低于全部移民的百分之七的平均水平,以及亚洲移民的百分之十的平均水平。而且中国移民中很少有拿社保的。 -尽管中国移民中,很多是短期居住的。在SSB的统计数据中,他们中领取残疾人救济的比例要低于其它16个国家的移民。 混合的群体 针对于到达挪威的时间和原因,中国移民群体相对于其它国家的移民群体,更加复杂。绝大多数波斯尼亚移民通常在挪威已经居住了12到14年,绝大多数缅甸移民通常都小于3年。而来自中国的移民却大不相同。很多已经居住了很久,很多却只是刚来而已。 -来自巴基斯坦的移民通常是因为工作或者家庭关系来到挪威的,来自波兰的移民也是这样。来自越南的移民通常是因为躲避战乱和家庭关系来到挪威的。来自中国的移民的情况却大不相同,他说。因为中国人到达的时间很不一样,并且背景也不相同,所以和其它移民团体相比,中国移民没有强烈的共同兴趣和兴趣组织,Østby说。 每三个中就有一个居住在奥斯陆 不同的移民群体之间的定居模式有很大不同。工作移民通常居住在大城市周围,而难民最开始是在全国各地,但最后还是会聚集在大城市周围。因为来自中国的移民有很多不同的生活方式,相对于其它移民群体来说更加分散一些。 -三分之一的中国移民居住在奥斯陆。这一比例低于很多来自其它亚洲和非洲的移民群体,但高于来自欧洲国家的移民群体。相对于其它亚洲和非洲的移民群体,在Rogaland、Sør-Trøndelag和Nordland的中国移民更多一些。 尽管只有5000来自中国的移民,但很多挪威人都和中国有联系。在挪威大约有2500名来自中国的孩子被收养。因为上个世纪的前半段,有很多挪威的传教士去中国传教,所以有很多双亲都是挪威人的孩子出生在中国。 关于中国移民的更多信息,可以参考: http://www.ssb.no/emner/02/01/10/innvbef/ http://www.ssb.no/emner/02/01/10/innvgrunn/ http://www.ssb.no/emner/02/notat_200756/notat_200756.pdf http://www.ssb.no/emner/06/01/innvregsys/tab-2008-06-24-09.html http://www.ssb.no/emner/03/04/30/rapp_200624/ 译者注:特别感谢Huihong Zhu朋友对本文的审校。

2011春节实录

春节期间看到了这一组幻灯片,网易新闻2011年春节策划:幸福的代价。 昨天正好国际春运完毕,今天列举如下:(人员:我和我老婆,2个成人,女儿妞妞,13个月左右的婴儿。备注:只列举了主要交通费用,另外同城交通没有列入。) 日期 起点 终点 距离 费用 备注 2011.01.14 挪威Kløfta 挪威奥斯陆机场(OSL) 16.6 km 挪威奥斯陆机场(OSL) 德国法兰克福机场(FRA) 1143 km 9282 CNY 奥斯陆北京2成人1婴儿往返 德国法兰克福机场(FRA) 北京首都机场(PEK) 7809 km 2011.01.15 北京首都机场(PEK) T3 北京朝阳路北京新天地小区 18.7 km 2011.01.17 北京朝阳路北京新天地小区 北京首都机场(PEK) T3 18.7 km 北京首都机场(PEK) 西宁曹家堡机场(XNN) 1331 km 5540 CNY 北京西宁2成人1婴儿往返 西宁曹家堡机场(XNN) 西宁城东经济开发区金桥路 23.3 km 2011.01.24 西宁城东经济开发区金桥路 西宁曹家堡机场(XNN) 23.3 km 西宁曹家堡机场(XNN) 北京首都机场(PEK) 1331 […]

关于中国驾驶证换证的问题

因为在国外有一段时间了,国内的驾照马上就要到期了,普通的C1本,有效期6年,到期之前是回不去了,害怕和几年之前一样,过期还得考交规才补发。 昨天上网看了一下北京交通管理局,查了几个电话,车管所都打不进去,还好有几个车管站接了电话,并且答复说过期1年之内可以直接换证了。 另外我第一次试图给国内的政府部门发了电子邮件咨询,今天收到了回复说: 您好: 感谢您的提问,关于您的问题我们经研究回复如下: 请您回国后尽快办理驾驶证换证手续; 驾驶证换证:根椐《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部第111号令)中规定:请您带身份证、驾驶证、机动车驾驶员身体条件证明、三张一寸白底彩色照片,到任意交通支队和车管所均可换证。(外地户口的还须带一年有效的暂住证)可以代办,代办人带身份证原件。 车管所咨询电话:87625155。 欢迎您对我们的工作提出意见和建议! 好快呀,看来国内在某些方面还是有一些进步的,hehe 根据机动车驾驶证申领和使用规定(2009年12月7日修正)中第四十二条第五项的规定,“超过机动车驾驶证有效期一年以上未换证的;”才会被注销驾驶证,我可以安心的在这一年之内回去换证了。(另,好像这一条并不是这一次修订加进去的,看来是2006年12月20日91号令发布中的内容了。)

关于中国护照和中国签证

随着国民收入的提高,越来越多的中国人出国旅游了,所以中国护照在哪些国家免签就成了一个比较热门的话题。如下是中国护照在哪些国家可以免签或者落地签的信息: WikiPedia: Visa Requirements for Chinese Citizens(English) 百度知道:哪些国家对中国游客是免签证(中文) 但好像很少有人提到中国对哪些国家免签证呢? WikiPedia: Visa Policy of the People’s Republic of China – Region-specific visa exemptions(English) Embassy of PRC in US: Visa to China(English) 中国驻美国大使馆:中国签证(中文) 其实关于普通护照的免签,很多时候是一个国家的外交关系的体现,也就是说签证的办理一般是对等的,对人家不免签,人家也不会对你免签的。

变态的中国学位

老婆大人最近在找工作,碰到了一件很郁闷的事情,她的研究方向是果实发育分子生物学,按说学位应该是理学,专业是分子生物学,但因为入学的时候老板在园艺学院果树系,所以拿到了一个农学学位,专业果树学的本本。如何给老外发信解释这个事情呢?真是头大(两个头都大,我和我老婆的;也许是三个,一个被我请教这个问题的朋友估计头也大了;估计看到这个解释的老外头也大了;您的头大了么?)。 鄙人的情况也类似,学的是管理工程的管理信息系统,因为入学那一年我们伟大的中国没有把管理学列为一类学科,所以拿到了经济学学位。 其实也就是说中国还是按照入学的指标决定毕业的学位的。 至少在这件事情上让我明白了和世界接轨,尽早和世界接轨的充分重要性。 或者让我们等待哪一天,老外们如何解释他们为什么学分子生物学而没拿到农学学位,学管理信息系统而没拿到经济学学位?^_^